Photo: Danilo Bargen (CC BY-SA 4.0)
Guía práctica
Tipo 2, CCS, CHAdeMO: ¿qué conector necesita tu vehículo eléctrico?
26 de agosto de 2026
Por Hugo Beignon, Fundador de ma-borne-electrique.com
Cada punto de recarga ofrece uno o varios tipos de conector, asociados a una potencia máxima. Así puedes orientarte antes de enchufar tu vehículo.
¿Corriente alterna (AC) o corriente continua (DC)?
Un punto de recarga suministra corriente alterna (AC) o corriente continua (DC), y esta elección determina directamente la velocidad de carga. La recarga en AC pasa por el cargador integrado del vehículo, un componente que convierte la corriente de la red en corriente utilizable por la batería; esto limita la potencia real, normalmente entre 3,7 y 22 kW, en conectores Tipo 2 (norma IEC 62196). La recarga en DC evita el cargador integrado: el cargador está dentro del propio punto de recarga y alimenta la batería directamente, lo que permite potencias mucho más altas, de 50 a 350 kW en los puntos de recarga rápida, con conectores Combo CCS o CHAdeMO. En resumen: la AC es adecuada para una recarga lenta en casa o en el trabajo, mientras que la DC se reserva para paradas rápidas en ruta.
Comparativa de conectores
| Conector | Potencia | Uso típico | Tiempo orientativo |
|---|---|---|---|
| Enchufe doméstico (Tipo E/F) | ~2,3 kW | Recarga de emergencia o de apoyo | 24 a 40 h para una carga completa |
| Tipo 2 (Mennekes) | 3,7 a 22 kW (AC) | Recarga en casa, en el trabajo, en la calle | 4 a 10 h según la potencia y la batería |
| Combo CCS | 50 a 350 kW (DC) | Recarga rápida en autopista y hubs urbanos | 20 a 40 min para 20 → 80 % |
| CHAdeMO | 50 a 100 kW (DC) | Recarga rápida, sobre todo vehículos japoneses más antiguos | 30 a 45 min para 20 → 80 % |
Los tiempos de carga son orientativos: dependen de la capacidad de la batería, su temperatura y el cargador integrado del vehículo.
Cómo elegir tu punto de recarga
- Trayecto diario: un punto Tipo 2 en casa o en el trabajo (7 a 22 kW) es más que suficiente para una carga nocturna o durante las horas de trabajo.
- Larga distancia: opta por un punto de recarga rápida Combo CCS (50 kW o más) en las autopistas para reducir el tiempo de parada.
- Vehículo antiguo o japonés: comprueba la compatibilidad CHAdeMO, un estándar todavía presente en algunos modelos pero cada vez menos habitual en los puntos de recarga nuevos.
Instalar una solución de recarga en casa
Para el uso diario, un enchufe reforzado (hasta 3,2 kW) o, mejor aún, un punto mural (wallbox) de 7 a 22 kW instalado por un profesional sigue siendo la solución más económica y rápida. Una wallbox de 7 kW recarga una batería de 50 kWh en 7 a 8 horas: más que suficiente para una noche completa, y compatible con la mayoría de los coches eléctricos del mercado.
¿Cuánto cuesta recargar según el conector?
Lo que cuesta recargar depende sobre todo de dónde lo hagas, ya que cada operador de red pública fija sus propios precios en un mercado de recarga liberalizado. En casa, la tarifa sigue el contrato eléctrico del hogar: cuenta con unos 0,15 a 0,25 €/kWh fuera de las horas punta, menos si tu contrato incluye discriminación horaria. En un punto público Tipo 2, las tarifas en 2026 suelen situarse entre 0,30 y 0,50 €/kWh. En un punto rápido DC (Combo CCS) en ruta, cuenta con 0,40 a 0,70 €/kWh, un precio más alto que refleja la rapidez de la carga. Para un vehículo que consume de media 17 kWh/100 km, eso supone entre 2,50 € y 12 € por cada 100 km según la opción elegida, una diferencia que hace que merezca la pena priorizar la recarga en casa o en el trabajo siempre que sea posible.
¿Todavía dudas sobre el modelo o la autonomía? Consulta nuestra guía completa del coche eléctrico.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la diferencia entre la carga en AC y en DC?
La carga en AC pasa por el cargador embarcado del vehículo y suele limitarse entre 3,7 y 22 kW, mientras que la carga en DC alimenta la batería directamente mediante un cargador externo, con potencias de 50 a 350 kW.
¿Qué conector conviene para un trayecto de larga distancia?
Un cargador rápido CCS Combo es la mejor opción, ya que permite pasar del 20 al 80 % de batería en 20 a 40 minutos.
¿Cuánto se tarda en cargar con una wallbox en casa?
Una wallbox de 7 kW carga una batería de 50 kWh en 7 a 8 horas, más que suficiente para toda una noche.
¿Cuánto cuesta recargar según el tipo de punto de carga?
Cuenta con unos 0,15 a 0,25 euros por kWh en casa fuera de horas valle, 0,30 a 0,50 euros en un punto público Tipo 2, y 0,40 a 0,70 euros en un cargador rápido CCS de viaje.
¿Listo para localizar un punto de recarga compatible con tu vehículo? Consulta el mapa de recarga.
