Photo: Ivan Radic (CC BY 2.0)
Precios
¿Cuánto cuesta realmente recargar un coche eléctrico en Francia?
27 de agosto de 2026
Por Hugo Beignon, Fundador de ma-borne-electrique.com
Desde el enchufe de casa hasta un cargador rápido de autopista, el precio del kWh puede triplicarse. Así se entiende la diferencia.
El precio de una recarga puede variar muchísimo según dónde enchufes tu coche eléctrico en Francia. Unas cuantas cifras concretas ayudan a ver la diferencia con claridad.
Las tarifas eléctricas en casa en 2026
Desde agosto de 2026, la tarifa regulada francesa es de 0,2001 euros por kWh en la opción Base, 0,1589 euros en horas valle y 0,2142 euros en horas punta. La opción de horas punta y valle ya está disponible desde contratos de 3 kVA, y EDF ofrece una tarifa específica, 'Vert Électrique Auto', para propietarios de vehículos eléctricos o híbridos que viven en una vivienda unifamiliar.
La recarga pública cuesta un poco más
En los puntos públicos de 22 kW, como los de Carrefour, que cobran 0,23 euros con impuestos por kWh desde el 1 de agosto de 2026 (una rebaja del 30 %), el coste sigue siendo razonable para una recarga de apoyo, pero ya supera claramente la tarifa valle del hogar.
La carga rápida en autopista cuesta notablemente más
En los cargadores rápidos y ultrarrápidos de autopista, el precio por kWh sube de forma clara, sobre todo pagando por uso sin abono, donde puede alcanzar fácilmente entre dos y tres veces la tarifa valle del hogar.
Un ejemplo concreto
Tomemos un eléctrico compacto con un consumo de unos 16 kWh cada 100 km. En casa, en horas valle, eso cuesta unos 2,54 euros. En un punto público de 22 kW a 0,23 euros por kWh, ronda más bien los 3,68 euros. En un cargador rápido de autopista sin abono, la factura puede ser de dos a tres veces mayor que en casa, un factor que pesa bastante en un trayecto largo.
Lo que hay que recordar
- La recarga en casa con tarifa valle sigue siendo, con diferencia, la opción más barata del día a día.
- La recarga pública de 22 kW sirve para un apoyo, pero cuesta más que la tarifa valle del hogar.
- La carga rápida en autopista es la más cara, sobre todo sin abono.
- Optimizar el contrato eléctrico de casa pesa más en la factura que optimizar las recargas de viaje.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la electricidad en horas valle en casa en 2026?
La tarifa valle es de 0,1589 euros por kWh desde agosto de 2026, frente a 0,2142 euros en horas punta.
¿Cuánto cuesta recargar en un punto público de 22 kW?
En los puntos de 22 kW de Carrefour, la tarifa es de 0,23 euros con impuestos por kWh desde el 1 de agosto de 2026, una rebaja del 30 %.
¿Cuánto cuestan 100 km con un coche eléctrico?
Para un eléctrico compacto que consume unos 16 kWh cada 100 km, son unos 2,54 euros en casa en horas valle, frente a unos 3,68 euros en un punto público de 22 kW.
¿Es mucho más cara la carga rápida en autopista?
Sí, sin abono puede costar de dos a tres veces más que cargar en casa con tarifa valle.
¿Quieres localizar un punto de recarga cerca de ti? Consulta el mapa de puntos de recarga para preparar tu próximo trayecto.
