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Ladeprofil

Den Volkswagen ID.4 laden

Werte der Version Pro (MY26)

Der Volkswagen ID.4 hat 77 kWh nutzbar für 572 km WLTP. Am Schnelllader nimmt er bis zu 175 kW an und geht in 28 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Die Aufschlüsselung nach Ladeleistung steht weiter unten.

Nutzbare Batterie
77 kWh
WLTP-Reichweite
572 km
Spitze (DC)
175 kW
10 bis 80 %
28 min

Ladezeit am Schnelllader

Der Volkswagen ID.4 ist bei 175 kW Gleichstrom am Limit. Darunter begrenzt die Säule, und die Ladung läuft etwa mit konstanter Leistung. Darüber übernimmt die Ladekurve des Autos, und an den genannten 28 Minuten ändert sich nichts mehr.

Leistung der Säule10 bis 80 %Km in 10 Min
50 kW72 min48 km
100 kW36 min97 km
150 kW28 min124 km
300 kW28 minvom Auto begrenzt124 km

Über 175 kW verkürzt eine stärkere Säule den Halt nicht mehr. Kälte, eine bereits warme Batterie oder ein hoher Ladestand verlängern diese Zeiten im Alltag.

Ladezeit an der Wechselstromsäule

Bei Wechselstrom setzt das Bordladegerät die Grenze. Das des Volkswagen ID.4 nimmt 11 kW an, unabhängig davon, welche Säule dahinter hängt.

Leistung der Säule10 bis 100 %Km in 10 Min
2,3 kW33 h 292 km
3,7 kW20 h 494 km
7,4 kW10 h 247 km
11 kW7 h 0011 km
22 kW7 h 00vom Auto auf 11 kW begrenzt11 km

Welche Stecker

Der Volkswagen ID.4 nutzt einen Type 2-Anschluss für Wechselstrom, zu Hause wie an einer langsamen öffentlichen Säule, und einen CCS-Anschluss für das Schnellladen mit Gleichstrom. Das sind die beiden europäischen Standards, ein Adapter ist im öffentlichen Netz nirgends nötig.

Steckertypen verstehen

Was eine Ladung kostet

Eine volle Ladung des Volkswagen ID.4 zieht rund 77 kWh aus dem Netz, Umwandlungsverluste eingerechnet, eine Schnellladung von 10 auf 80 Prozent rund 59,9 kWh. Was Sie zahlen, hängt danach allein vom Tarif ab.

TarifVolle Ladung10 bis 80 %Je 100 km
0,20 € / kWh15,40 €11,98 €3,10 €
0,40 € / kWh30,80 €23,96 €6,20 €
0,59 € / kWh45,43 €35,34 €9,15 €

Diese drei Preisniveaus sind Rechenannahmen, nicht der Tarif eines bestimmten Landes: sie umreißen, was ein Fahrer zwischen Laden zu Hause und Schnelllader antrifft. Die echten Preise unterscheiden sich stark nach Land, Netz und Vertrag. Die Kosten im Detail ansehen

CCS ist der europäische Schnellladestandard, jede Schnellladesäule auf der Karte passt also.

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Häufige Fragen

Wie lange dauert das Schnellladen eines Volkswagen ID.4?

Rechnen Sie mit 28 Minuten von 10 auf 80 Prozent an einer Säule mit mindestens 175 kW. An einer schwächeren Säule steigt die Zeit entsprechend. Darüber sinkt sie nicht weiter.

Wie lange dauert das Laden eines Volkswagen ID.4 zu Hause?

An einer 7,4-kW-Wallbox rechnen Sie mit etwa 10,4 Stunden für eine Ladung von 10 auf 100 Prozent, wobei das Auto dabei 7,4 kW zieht. Eine Nacht reicht also deutlich aus.

Braucht man in Europa einen Adapter, um einen Volkswagen ID.4 zu laden?

Nein. Der Volkswagen ID.4 nutzt Type 2 und CCS, die europäischen Standards. Er lädt ohne Adapter im öffentlichen Netz in Frankreich, Deutschland, Spanien, dem Vereinigten Königreich, Belgien und der Schweiz.

Wie diese Zeiten berechnet sind

Die Zeit von 10 auf 80 Prozent an einer Säule, die mindestens so stark ist wie das Auto, ist der Herstellerwert. Für schwächere Säulen wird die Dauer aus der zu übertragenden Energie und der Leistung der Säule berechnet, mit 10 Prozent Umwandlungsverlusten. Die Wechselstromzeiten folgen derselben Methode über eine Ladung von 10 auf 100 Prozent. Das sind belastbare Größenordnungen bei milden Bedingungen, keine Messwerte.

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Herstellerangaben entnommen aus EV Database

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