Photo: Bouchecl (CC BY-SA 4.0)
Technologie
Vehicle-to-Grid (V2G): Wenn das Elektroauto zur Notstrombatterie wird
31. Juli 2026
Von Hugo Beignon, Gründer von ma-borne-electrique.com
Bidirektionales Laden, mit dem ein Elektroauto ein Haus versorgen oder Strom ins Netz einspeisen kann, ist in Frankreich 2026 noch eine aufkommende Technologie.
Was, wenn Ihr Elektroauto bei einem Stromausfall auch Ihr Haus versorgen oder zum richtigen Zeitpunkt Energie ans Netz zurückverkaufen könnte? Das verspricht Vehicle-to-Grid, kurz V2G, eine Technologie, die in Frankreich 2026 noch jung ist, aber aufmerksam beobachtet wird.
Wie bidirektionales Laden funktioniert
Anders als beim klassischen, einseitigen Laden fließt bei V2G Energie in beide Richtungen zwischen der Fahrzeugbatterie und dem Haus oder dem Stromnetz. Nötig sind ein kompatibles Fahrzeug und eine Ladestation, die diesen bidirektionalen Ladevorgang beherrscht, meist auf Basis des ISO-15118-Standards.
Warum das Thema 2026 an Fahrt gewinnt
Das Interesse der Energieversorger an diesen Technologien wächst, auch weil die Optimierung der Verbrauchszeiten zugänglicher wird: Seit August 2026 steht die Nebenzeit-/Hauptzeit-Option in Frankreich auch Anschlüssen mit 3 kVA offen, zuvor war sie Anschlüssen ab 6 kVA vorbehalten. Das macht intelligentes Laden, und damit auch V2G, für mehr Haushalte relevant.
Vielversprechende Vorteile, aber noch wenige kompatible Modelle
Die erwarteten Vorteile sind real: Notstrom bei Stromausfällen, ein Beitrag zur Netzstabilität und langfristig mögliche Einnahmen durch intelligente Ladeangebote. Doch auf dem französischen Markt sind bislang nur wenige kompatible Fahrzeugmodelle erhältlich, und die nötige Ausrüstung bleibt teuer. V2G ist ein Thema, das man im Auge behalten sollte, aber noch keine massentaugliche Lösung.
Häufig gestellte Fragen
Was ist Vehicle-to-Grid (V2G)?
Eine bidirektionale Ladetechnologie, bei der die Batterie eines Elektroautos ein Haus oder das Stromnetz versorgen kann, nicht nur selbst geladen wird.
Welche Ausrüstung braucht man für V2G?
Man braucht ein kompatibles Fahrzeug und eine Ladestation, die bidirektionales Laden beherrscht, meist basierend auf dem ISO-15118-Standard.
Ist V2G in Frankreich 2026 schon weit verbreitet?
Nein, es ist noch eine aufkommende Technologie: Es gibt wenige kompatible Modelle und die Ausrüstung bleibt teuer.
Welche Vorteile bietet V2G?
Es verspricht Notstrom bei Ausfällen, Unterstützung bei der Netzstabilität und langfristig Einnahmen durch intelligente Ladeangebote.
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