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Photo: Alexander Migl (CC BY-SA 4.0)

Réglementation

Malus écologique 2026 : les voitures électriques ne sont plus toutes épargnées

10 août 2026

Par Hugo Beignon, Fondateur de ma-borne-electrique.com

Le malus au poids peut désormais s'appliquer à certaines voitures électriques dépourvues d'éco-score, une première depuis la création de ce dispositif.

Les voitures électriques ont longtemps été à l'abri de tout malus écologique. Ce n'est plus tout à fait le cas depuis 2026, où une partie d'entre elles peut désormais être concernée par le malus au poids.

Le malus CO2, toujours sans effet sur les électriques

Le malus écologique classique, basé sur les émissions de CO2, s'applique aux voitures neuves qui dépassent 108 g de CO2 par kilomètre en cycle WLTP, et peut atteindre jusqu'à 80 000 € pour les véhicules les plus polluants, au-delà de 191 g/km. Les voitures électriques, qui n'émettent aucun CO2 à l'usage, restent exemptées de ce volet.

Le malus au poids, un nouveau risque pour certains modèles

Le seuil de déclenchement du malus au poids a été abaissé en 2026, passant de 1 600 à 1 500 kg, avec un barème progressif de 10 à 30 € par kilogramme selon les tranches.

La fin d'une exemption totale

Depuis le 1er juillet 2026, les voitures électriques qui ne disposent pas d'un éco-score peuvent devenir redevables de ce malus au poids, après un abattement forfaitaire de 600 kg destiné à tenir compte du poids de la batterie. Concrètement, ce sont surtout les modèles électriques les plus lourds ou importés, dépourvus d'éco-score, qui perdent l'exemption totale dont ils bénéficiaient jusque-là.

Questions fréquentes

Les voitures électriques paient-elles le malus écologique CO2 ?

Non, le malus CO2 s'applique aux véhicules émettant plus de 108 g de CO2/km, et les voitures électriques, qui n'émettent aucun CO2, en restent exemptées.

Les voitures électriques peuvent-elles être concernées par le malus au poids ?

Oui, depuis le 1er juillet 2026, les voitures électriques sans éco-score peuvent être soumises au malus au poids, après un abattement forfaitaire de 600 kg.

Quel est le seuil du malus au poids en 2026 ?

Le seuil a été abaissé de 1 600 à 1 500 kg, avec un barème progressif de 10 à 30 € par kilogramme selon les tranches.

Toutes les voitures électriques sont-elles concernées par le malus au poids ?

Ce sont surtout les modèles électriques les plus lourds ou importés, dépourvus d'éco-score, qui perdent l'exemption totale dont ils bénéficiaient jusque-là.

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Hugo Beignon

Hugo Beignon

Fondateur de ma-borne-electrique.com

Développeur d'applications le jour, toujours à l'affût des nouveautés sur la recharge électrique le soir. Je traque les meilleures bornes et partage mes astuces pour rouler électrique sans prise de tête.