MaBorneElectrique
Menu
Places de recharge pour voitures électriques dans le parking relais de l'Étoile à Carouge, près de Genève

Photo: Guilhem Vellut (CC BY 2.0)

Voyage

Visiter la Suisse en voiture électrique : recharge, vignette et prix

1 octobre 2026

Par Hugo Beignon, Fondateur de ma-borne-electrique.com

Prises, paiement hors Union européenne, prix en francs suisses, vignette autoroutière et prise domestique différente : le guide pratique pour recharger en Suisse.

La Suisse comptait 18 284 points de recharge publics répartis sur 8 535 sites en avril 2026 selon l'Office fédéral de l'énergie. Le réseau est bien réparti, y compris sur les grands axes alpins. Pour un visiteur, la Suisse a trois particularités : elle ne fait pas partie de l'Union européenne, l'autoroute demande une vignette, et la prise domestique n'est pas la même que chez ses voisins.

Votre prise est la bonne, pas forcément votre câble de secours

Les bornes suisses utilisent le standard européen : prise Type 2 en courant alternatif, connecteur Combo CCS2 en courant continu. Emportez votre câble Type 2, car de nombreuses bornes en courant alternatif n'en fournissent pas. La prise domestique suisse (type J, dite T13) n'accepte pas les fiches de type E/F (Schuko) utilisées en France ou en Allemagne : un câble de recharge de secours ne s'y branche qu'avec un adaptateur prévu pour cet usage.

Payer hors Union européenne

Le règlement européen AFIR, qui impose la carte bancaire sur les nouvelles bornes rapides dans l'Union, ne s'applique pas en Suisse. Dans les faits, les bornes rapides récentes des grands réseaux acceptent souvent le paiement sans contact, et les autres se paient par QR code, application ou carte de recharge. Beaucoup de cartes de recharge européennes fonctionnent en itinérance en Suisse, mais vérifiez avant de partir. Attention aussi à votre forfait mobile : la Suisse est souvent exclue de l'itinérance européenne, installez et activez les applications avant de passer la frontière.

Ce que coûte une charge en Suisse

Les prix sont affichés en francs suisses. La recharge rapide coûte en général entre 0,65 et 1 franc le kWh, et peut atteindre environ 1,25 franc sur les bornes de très haute puissance. À 0,80 franc le kWh, une compacte qui consomme environ 16 kWh aux 100 km revient à environ 12,80 francs les 100 km. Le paiement par carte bancaire étrangère peut ajouter des frais de change : vérifiez-les auprès de votre banque.

Vignette autoroutière et règles locales

La vignette autoroutière est obligatoire pour les voitures électriques comme pour les autres. Elle coûte 40 francs et la vignette 2026 est valable jusqu'au 31 janvier 2027. La version électronique, liée à la plaque, s'achète sur le portail officiel de l'Office fédéral de la douane et de la sécurité des frontières (via.admin.ch) : méfiez-vous des sites qui la revendent plus cher. À Genève, le macaron Stick'AIR ne sert qu'en cas de pic de pollution, et les voitures électriques peuvent alors circuler ; la vignette française Crit'Air y est reconnue.

Trouver une borne sur votre trajet

La carte de ma-borne-electrique.com localise les bornes en Suisse à partir des données d'Open Charge Map, qui peuvent être incomplètes. En montagne, prévoyez une marge : le froid réduit l'autonomie, et les longues montées consomment beaucoup, même si les descentes rendent une partie de l'énergie grâce au freinage régénératif. Vérifiez la disponibilité en temps réel dans une application de trajet avant un détour.

Checklist avant le départ

Questions fréquentes

Faut-il une vignette autoroutière pour une voiture électrique en Suisse ?

Oui. La vignette est obligatoire pour toutes les voitures, électriques comprises. Elle coûte 40 francs ; la vignette 2026 est valable jusqu'au 31 janvier 2027 et s'achète en version électronique sur le portail officiel via.admin.ch.

Peut-on payer par carte bancaire aux bornes suisses ?

Souvent sur les bornes rapides récentes, mais ce n'est pas une obligation comme dans l'Union européenne. Prévoyez une application ou une carte de recharge compatible, installée avant de passer la frontière.

Combien coûte une recharge rapide en Suisse ?

En général entre 0,65 et 1 franc suisse le kWh, jusqu'à environ 1,25 franc sur les bornes de très haute puissance. Pour une compacte, cela représente environ 12,80 francs les 100 km à 0,80 franc le kWh.

Mon câble de recharge de secours fonctionne-t-il en Suisse ?

Pas directement. La prise domestique suisse (type T13) n'accepte pas les fiches de type E/F (Schuko) utilisées en France et en Allemagne : il faut un adaptateur prévu pour la recharge. Sur les bornes, votre câble Type 2 fonctionne normalement.

Envie de repérer une borne près de chez vous ? Consultez la carte des bornes de recharge pour préparer votre prochain trajet.

Hugo Beignon

Hugo Beignon

Fondateur de ma-borne-electrique.com

Développeur d'applications le jour, toujours à l'affût des nouveautés sur la recharge électrique le soir. Je traque les meilleures bornes et partage mes astuces pour rouler électrique sans prise de tête.